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Perú inicia el estudio para la construcción de un ferrocarril en la costa de Lima

Perú inicia el estudio para la construcción de un ferrocarril en la costa de Lima

Source: infobae

Lima, 8 feb (EFE).- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC) dio el visto bueno para la elaboración del estudio de preinversión en la construcción de un ferrocarril de 245 kilómetros entre Lima Metropolitana y la ciudad costera de Barranca, al norte de la capital peruana.

El MTC informó este miércoles en un comunicado que el estudio estará a cargo del Consorcio Ferrocarril del Norte y será el primer paso para "establecer un sistema eficiente de transporte masivo de carga y pasajeros" entre las dos ciudades de la región de Lima.

La obra se extenderá "a lo largo de localidades densamente pobladas en el corredor costero, como Barranca, Supe, Huaral, Chancay y Ancón", indicó antes de señalar que el proyecto considerará la interconexión entre los puertos del Callao y Chancay.

"Los puntos antes mencionados se interconectarán con los distritos del cono norte del área metropolitana de Lima y Callao, así como con las poblaciones ubicadas en su área de influencia directa, en una extensión aproximada de 245 kilómetros", añadió.

El Ministerio aseguró que el ferrocarril Lima-Barranca beneficiará de forma directa a 4,5 millones de personas y a 12,5 millones de manera indirecta.

Además, en su trayecto por el área metropolitana de Lima y el puerto del Callao tendrá un intercambio con sistemas de transporte masivo de pasajeros como la Red Básica del Metro de Lima y el sistema de autobuses del Metropolitano.

Con la construcción de este ferrocarril también se espera que disminuyan los accidentes de tránsito, la congestión de vehículos, la emisión de gases contaminantes y el ruido, el tiempo de los viajes y el aumento de los costos de operación del sistema tradicional de transporte de carga y de pasajeros.

El MTC remarcó que "otra gran ventaja" que tendrá la construcción del ferrocarril "es que facilitará el desarrollo de nuevas áreas urbanas, productivas, logísticas y de servicios en la zona de influencia del sistema interurbano". EFE